- APP
- 客服
- 微信
- 反饋
填表日期:2024-12-04
(略) 沙灣至高 (略) 調(diào)整段 | |||
(略) (略) 沙灣鎮(zhèn) | (略) | ||
(略) (略) 交通建設(shè)服務(wù)中心 | 羅卿 | ||
812 | 20 | ||
2026-06-30 | |||
擴建 | |||
(略) 長0.9公里,道路等級 (略) 技術(shù)標準,設(shè)計速度30km/h,路基寬度8m,路面瀝青混凝土,設(shè)計 (略) -II級。建 (略) 基、路面工程、涵洞、排水工程、安保及附屬設(shè)施等。 | |||
有環(huán)保措施: 施工揚塵采取灑水降塵措施后措施后通過自然環(huán)境排放至大氣環(huán)境 | |||
生活污水 有環(huán)保措施: 生活廢 (略) 沿線居民化糞池措施后通過人工排放至農(nóng)田 生產(chǎn)廢水 有環(huán)保措施: 施工廢水采取沉淀池措施后通過人工排放至回用 | |||
環(huán)保措施: 施工產(chǎn)生的土石方用于回填,多余土石方運至棄渣場進 (略) 置,運營期固體廢物主要為行人生活垃圾、運輸車輛灑落的物料、道路兩側(cè)樹枝及綠化修剪過程產(chǎn)生的枯枝敗葉上述固體廢物均有環(huán)衛(wèi)部門進行清理,不會對周圍環(huán)境造成影響。 | |||
有環(huán)保措施: (1)在環(huán)境 (略) 設(shè)置禁鳴標志,盡可能減少噪聲對敏感的影響。(2)加強沿線綠化,降低噪聲對沿線的影響, (略) 管理部門應(yīng)在運營中、遠 (略) 沿線噪聲監(jiān)測工作,對沿線敏感點采取安裝隔聲窗、禁止車輛隨意鳴笛,加強綠化等措施。(3)加強交通管理,嚴格執(zhí)行限速的交通規(guī)則,在鄰近 (略) 段均設(shè)置禁鳴標志,避免發(fā)生交通噪聲擾民問題;(4)加強對中、遠期噪聲的監(jiān)控,尤其針對夜間噪聲;建議實行環(huán)境噪聲定期監(jiān)測制度,發(fā)現(xiàn)由于交通噪聲導(dǎo)致敏感點噪聲超標的情況應(yīng)及時采取相應(yīng)的減緩措施; (略) 與居 (略) 段采取適宜的植物措施, (略) 對鄰近敏感點的環(huán)境影響。(5) (略) 面,保 (略) (略) 況。 | |||
有環(huán)保措施: (1)及 (略) 兩側(cè)的綠化工程,并加強對綠化植物的管理與養(yǎng)護,保證成活率。(2)臨時占地及時復(fù)墾復(fù)綠。 | |||
|
開通VIP·暢看最新項目全文信息
剩余會員時長將自動延長
掃描添加客服微信
暫無歷史郵箱
使用微信掃一掃關(guān)注
“銷邦招標”