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內(nèi)容:
紅 (略) (略) 域
煙煤運輸招標方案
紅 (略) (下 (略) )是中國民營500強和國家重點支持十二家全國性大型水泥企業(yè)之一,主要有水泥、環(huán)保、投資三大版塊??傎Y產(chǎn)858億元,員工*余人。
(略) 、 (略) (以下簡稱“招標方(貨主)”)是紅 (略) (略) ,為規(guī)范采購流程,降低運輸成本,經(jīng)集團研究,決定對 (略) 上招標,竭誠歡迎各單位投標,具體要求如下:
一、招標內(nèi)容:
1、材料名稱:煙煤
2、合同期限:2025年1月1日至2025年12月31日。
3、運輸數(shù)量:
(略) :*噸/月,具體運輸數(shù)量以招標方(貨主)運輸計劃為準。
(略) :5000噸/月,具體運輸數(shù)量以招標方(貨主)運輸計劃為準。
4、 (略) 線:
(1)龍里火車站至 (略) 運距約22公里
(2)二塘火車站至 (略) 生產(chǎn)車間運距約74公里
二、結(jié)算數(shù)量、付款方式:
1、結(jié)算數(shù)量:以火車站過磅數(shù)量為準。
2、裝運要求:
(1) (略) :進廠車貨總重量≤85噸予以結(jié)算,如進廠車貨總重量>85噸的,超出部分不予結(jié)算運輸費用。
(2) (略) :進廠車貨總重量≤53噸予以結(jié)算,如進廠車貨總重量>53噸的,超出部分不予結(jié)算運輸費用。
3、途耗:運輸損耗率為 2.3% ,超過部分由*方承擔賠償責任。損耗按每車計算,當月累計,每月結(jié)算一次,從運費或保證金中扣除。
4、承運車輛安裝計重GPS
(1)強化煤炭運輸監(jiān)管,確保煤炭運輸全過程可控、運輸數(shù)據(jù)可追溯,保障煤炭在運輸過程中的安全。
(2)安裝費用:第一年設(shè)備款含信息流量費1500元/輛,第二年、第三年逐年收取信息流量費300元/年·輛。費用承擔: (略) 承擔。
(3)收款方式:個體車主或運輸單位將安裝款匯入 (略) 指定賬戶,紅獅物聯(lián)業(yè)務(wù)經(jīng)理進行安裝款確認并做好臺賬登記,提交供應(yīng)科業(yè)務(wù)經(jīng)理核實。
5、付款方式:中標單位直接與招標方(貨主)簽訂合同,采用銀行現(xiàn)匯方式支付,當月運費憑全額9%增值稅專用發(fā)票在次月25日前結(jié)算,按招標方(貨主)月計劃排款支付。
6、運費調(diào)價機制:
(1) (略) :無
(2) (略) :
①柴油價格以*/升為基準價。
②柴油價格以*方所在地貴州省發(fā)展和改革委員會公告通知公告貴州成品油價 (略) 0#柴油掛牌零售價(含燃油稅,下同)為準,調(diào)價規(guī)則如下:
③無論每月油價多次變化,每月運價調(diào)價一次,以每月月未最后一天*方所在地貴州省發(fā)展和改革委員會公告通知公告貴州成品油價 (略) 0#柴油掛牌零售價作為調(diào)價依據(jù)。
④柴油價格發(fā)生變動,在基準價增減 */公升(含)以內(nèi)時,運輸價格不作調(diào)整。在基準價增減*/公升以上時,按基準價與現(xiàn)油價的差額進行調(diào)整(含本數(shù)),調(diào)整幅度為油價每增減*/公升,運輸價格增減*/噸。
三、招標方式:
統(tǒng)一在“ (略) http://**”公開招標。
四、招標程序:
(一)報名:
1、招標方(貨主)將招標信息在“ (略) ”上發(fā)布,并向有關(guān)單位聯(lián)系發(fā)出招標邀請。
2、有意參與投標單位,于2024年12月23日10:00時前在“ (略) ”報名。
(二)投標單位入圍審核:
1、 (略) 新注冊 (略) 上資質(zhì)審查。
2、由招標方(貨主)對投標報名運輸單位進行綜合評定后,提 (略) 供應(yīng)部審核是否符合入圍資格。
3、本次招標必須有5家以上入圍單位參與招標,若入圍單位少于5家,招標方有權(quán)推遲招標時間,重新邀請新單位參與,具體時間以招標方通知為準。
(三)交納保證金:
1、入圍投標單位須在2024年12月25日下午15:00時前交納投標保證金人民幣**萬元整(¥*),不計利息,憑龍里紅獅出具的收據(jù)或銀行轉(zhuǎn)賬記錄作為報價憑證,若未繳納保證金,則報價無效。
序號 | 招標種類 | 投標保證金 |
1 | (略) 域煙煤運輸 | * |
2、保證金以電匯的方式匯入龍里紅獅賬戶:
公司名稱: (略)
開戶銀行: (略) 龍里縣支行
銀行賬號:*
3、投標 (略) 理:
(1)中標單位投標保證金將在合同簽署后轉(zhuǎn)為合同履約金(每個子公司為單獨的合同執(zhí)行主體,中標單位履行合同時,需按合同要求繳納*元合同履約金),在合同期滿后給予退回在合同期滿后給予退回。
(2)中標單位未在規(guī)定期限內(nèi)簽訂運輸合同,將全額沒收投標保證金。
(3)未中標單位在定標后7個工作日內(nèi)(節(jié)假日除外)無息退還投標保證金。
(四)標段設(shè)置: (略) 線不同,本次招標分2個標段(龍里紅獅水泥為標段1,赫章水泥為標段2),分別由報價最低價單位中標。
(五)標底價設(shè)置:根據(jù)招標周期、 (略) 場行情、參標單位數(shù)量,本次招標分2輪報價。
第一輪報價淘汰最高報價單位,重新組織第二輪招標。第二輪報價不得高于第一輪報價,如高于上一輪報價,則作廢標。
(六)投標報價:
1、報價時間:
2024年12月25日15:00時前將蓋章報價單上傳“ (略) (略) 站”。
2、報價要求:
①本次報價為運輸?shù)綇S含稅價(不含貨款)。
②本次報價以元為單位,精確到小數(shù)時后一位(*/噸)。
3、投標單位有以下情況之一的,投標視為無效:
(1)投標單位代表未在開標截止時間前投標的。
(2)投標單位未提交有效足額投標保證金的。
(3)投標時相互串標、聯(lián)標的。
(4)報價高于標底價的。
(5)上傳報價單無法定代表人(被授權(quán)人)簽字、未加蓋投標單位公章的。
(6)上傳報價單未按規(guī)定格式填寫、內(nèi)容不全或字跡模糊不清,無法辨認的。
(7)下一輪報價高于上一輪報價的。
4、為保證招標后正常運輸,投標人若采用先壓低投標價格中標,執(zhí)行合同過程中要求提價否則不予運輸?shù)炔徽斒侄胃偁?,招標方(貨主)有?quán)取消其運輸資格并沒收合同履約金。
5、本次招標雙方信息交流均通過企業(yè)郵件,個人微信、短信、電話等僅作為輔助溝通。
6、投標單位應(yīng)根據(jù)招標方要求,及時組織裝運。在投標報價時應(yīng)綜合考慮一切潛在影響因素( (略) 治超、道路施工等),合理報價,除油價調(diào)價機制外,合同期內(nèi)價格原則上不變動。
(七)開標:
開標時間:2024年12月25日15:00時開標。
(八)定標:
1、招標方(貨主)根據(jù)各投標單位的報價進行價格對比確定預(yù)中標單位。如報價均高于標底價或報價單位不足5家,則招標方(貨主)視情況有權(quán)組織次輪報價、重新招標或流標。
2、低于標底價前提下,最低報價相同單位有2家及以上的,則報價相同單位進行下一輪報價,下一輪報價不得高于等于上一輪報價,如高于等于上一輪報價,則視為無效報價。且在未定標前不得棄標,否則招標方(貨主)有權(quán)沒收投標保證金。
3、運量確認:
(1)預(yù)中標單位運量能滿足需求量的,價格按其報價執(zhí)行;
(2)預(yù)中標單位運量不能滿足需求量的,則按以下方式執(zhí)行:
①報價最低單位為預(yù)中標單位,可按其最大運量作為預(yù)中標量。
②剩余運量按預(yù)中標價格,與次低報價單位進行洽談,如次低單位放棄則選擇排名第三單位,以此類推,直至滿足計劃運量。
4、招標未達到預(yù)期效果,招標方(貨主)有權(quán)進行議標。
5、預(yù)中標單位一經(jīng)確定不得更改、轉(zhuǎn)包或以其他單位代替。
6、預(yù)中標單位無故放棄中標資格、拒簽合同的,可由排名在該單位后一位的單位中標或重新組織招標,并沒收投標保證金。同時將棄標單位列入黑名單,拒絕其參 (略) 其他項目投標。
(九)發(fā)布中標公告:
招標方(貨主)最終確定中標單位后在“ (略) ”公布中標單位。
(十)簽訂合同:
1、簽合同簽訂主體:中標單位在7個工作日內(nèi)與招標方(貨主)簽訂合同,合同簽訂聯(lián)系人:馬世偉*;
2、所簽訂的合同不得對招標文件和中標單位投標文件作實質(zhì)性修改。
3、合同條款中必須明確貨物名稱、裝載要求及考核、結(jié)算、違約責任等相關(guān)條款。
4、其他未盡事宜由雙方在運輸合同中詳細約定。
五、中標單位在合同期內(nèi)未按要求運輸供貨,影響招標方(貨主)正常生產(chǎn)經(jīng)營的,招標方(貨主)有權(quán)對中標單 (略) 罰:
1、招標方(貨主) (略) 合作,由此產(chǎn)生的差價由中標單位承擔,由運費和保證金扣除。
2、全額沒收中標單位合同履約金及合同履約過程中產(chǎn)生的運費。
六、招標聯(lián)系人:業(yè)務(wù)聯(lián)系人:馬世偉*。
(略)
二〇二四年十二月二十一日
本 (略) 提供的《 (略) 域煙煤運輸招標方案》,同意上述文件的內(nèi)容及要求。
投 標 單 位(蓋章):
法人(代理人)代表(簽字):
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“銷邦招標”