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根據(jù)雙匯物流業(yè)務(wù)需要,本著“公平、公正、公開”的原則, (略) ,熱烈歡迎具有優(yōu)質(zhì)服務(wù)能力的單位參加投標(biāo)。
* 、招標(biāo)時間: * 日9: * ( (略) 通知)。
* 、招標(biāo)地點: (略) 雙匯物流投資會議室( (略) 省 (略) (略) )
* 、招標(biāo)項目:雙匯物流智能調(diào)度系統(tǒng)。
* 、資格要求1、投標(biāo)人應(yīng)在中華人民共和國內(nèi)注冊,具有獨立法人資格,注冊資本不低于 * 萬元人民幣(含 * 萬元人民幣)、注冊年限3年及以上。2、必須擁有物流地圖產(chǎn) (略) 授權(quán),保證調(diào)度結(jié)果為基于專業(yè)物流地圖的調(diào)度結(jié)果。(目前認(rèn)可百度物流地圖及高德物流地圖)3、遵守有關(guān)的國家法律、法規(guī)和規(guī)章,無相關(guān)不良記錄。4、本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。5、投標(biāo)資格確認(rèn): (略) 2日前,須將資質(zhì)證明文件[營業(yè)執(zhí)照副本(復(fù)印件)、稅務(wù)登記證副本(復(fù)印件)、組織機構(gòu)代碼證(復(fù)印件)、法人代表證明書(原件)加蓋公章, (略) 可不提供稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證]發(fā)至聯(lián)系人郵箱,由招標(biāo)方確認(rèn)投標(biāo)資格,并通知投標(biāo)人。
* 、功能需求需求功能包括但不僅限于下列功能:1、限制條件設(shè)定(1)地圖限制條件使用地圖須是貨車版商用地圖,地圖自帶針對貨車的限制信息:限重、限行、限速、限號、限高、限寬、橋梁、隧道、涵洞等,系統(tǒng)根據(jù)以上條件限制自動匹配線路、車型。(2)公共限制條件 系統(tǒng)可以自定義設(shè)定運輸產(chǎn)品類型對應(yīng)的車輛類別(如生鮮產(chǎn)品需要冷藏車輛,高溫產(chǎn)品各種車型均可以)、產(chǎn)品對應(yīng)車型的裝載噸位(如同 * 種車型,生鮮產(chǎn)品、高溫產(chǎn)品可以裝載的噸位不同)、產(chǎn)品體積和車型容積、合同承運商的運輸線路等限制條件。(3)個性化限制條件系統(tǒng)可以 (略) 設(shè)定庫房可進(jìn)最大車型、收卸貨時間要求、收卸貨等待時長要求、對產(chǎn)品溫度要求、對車輛偏好、對司機偏好等個性化限制條件。2、訂單導(dǎo)入與雙匯ERP和車貨匹配平臺對接,支持手工錄入、批量導(dǎo)入、接口傳輸?shù)葦?shù)據(jù)傳輸方式。3、線路排布系統(tǒng)根據(jù)訂單信息、限制條件、不同業(yè)務(wù)類型(生鮮、凍品、肉制品、普貨等類型)、客戶對時間是否有嚴(yán)格要求等,支持選擇優(yōu)化目標(biāo),推薦時間最優(yōu)(時間最短)、成本最優(yōu)(過路費最低、里程最低等)、裝載率高、空駛率低的排單結(jié)果,可以展示裝載率、車型等信息, (略) 路段自動避讓。4、線路調(diào)整當(dāng)系統(tǒng)線路排布完畢,若有特殊情況(緊急訂單、臨時變更線路、訂單追加減等),通過人工設(shè)定條件,系統(tǒng)重新排布線路,或通過手工調(diào)整訂單。系統(tǒng)記錄調(diào)整前后的內(nèi)容,用于比對、學(xué)習(xí)、優(yōu)化算法。5、任務(wù)指派(1)合同車輛任務(wù)指派 系統(tǒng)根據(jù)線路排布結(jié)果和限定條件,判定是否屬于合同線路。屬于合同線路的,系統(tǒng)直接指派給合同承運商,由合同承運商 (略) 派車。(2)自有車輛任務(wù)指派合同運輸線路指派完畢后, (略) 錄入可用自有車輛,系統(tǒng)根據(jù)下余線路、貨物、車輛類型、 (略) 證、 (略) 等條件, (略) 匹配,調(diào)度按 (略) 派車。在自有車輛等貨時,合同運輸線路還可以優(yōu)先安排自有車輛承運。(3)議價車輛任務(wù)指派合同車輛、自有車輛已派線路除外,下余線路由系統(tǒng)發(fā)布到車貨匹配平臺,由車貨匹配平臺通過競價、搶單等多種模式尋找車輛,由接單客戶在系統(tǒng)中派車。6、重新排線在系統(tǒng)組合生成匹配方案后,仍未匹配的線路、自有車輛, (略) 人工干預(yù),通過系統(tǒng) * 次排線、派車。7、接單承運(1)車輛驗證對于已經(jīng)在車貨匹配平臺認(rèn)證的客戶、車輛可直接承運;對于未在車貨匹配平臺認(rèn)證的客戶、車輛,需先在車貨匹配平臺注冊認(rèn)證后,方可承運。(2)貨物運輸貨物裝完后,司機在車貨 (略) 發(fā)車,系統(tǒng)自動根據(jù)排線信息和貨運地圖,進(jìn)行路線導(dǎo)航,并可以根據(jù)實時路況信息(擁堵情況等)進(jìn)行語音提醒 (略) 駛線路。8、自動學(xué)習(xí)系統(tǒng)根據(jù)歷史數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)人為調(diào)整/ (略) 駛的規(guī)律性特征,自動學(xué)習(xí)優(yōu)化調(diào)度功能、形成策略,并在下次調(diào)度、導(dǎo)航時按 (略) 智能調(diào)度。9、系統(tǒng)對接除了和雙匯ERP、車貨匹配平臺、智能管車系統(tǒng)對接外,還可以和雙匯的其他系統(tǒng)對接(WMS、電商平臺等)。 * 、大數(shù)據(jù)分析通過歷史數(shù)據(jù)(運輸時間節(jié)點、客戶地點、成本、運力情況等),分析運力、時效、成本、線路、裝載率、 (略) 等。 * 、數(shù)據(jù)大屏展示提供數(shù)據(jù)大屏展示車輛調(diào)度及訂單、車輛、司機等相關(guān)信息,數(shù)據(jù)大屏模板根據(jù)雙匯需求設(shè)定。 * 、了解雙匯業(yè)務(wù)訴求,具備產(chǎn)品規(guī)劃能力。
* 、保證金1、投標(biāo)保證金:2萬元。2、合同保證金: * 萬元。
* 、開標(biāo)方式1、招標(biāo)采用綜合評標(biāo)法,評標(biāo)分為:技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)。 (略) 述標(biāo),述標(biāo)順序抽簽決定。技術(shù)標(biāo)說明:(1)企業(yè)實力包含:公司注冊資金、注冊年限、成功案例、公司通過項目管理成熟度模型CMMI3或以上,通過IOS * 1質(zhì)量體系認(rèn)證及ISO * 1 信息安全體系認(rèn)證。(2)項目管理和實施包含:技術(shù)支持服務(wù)方案、自主算法、現(xiàn)場演示基于物流地圖的調(diào)度效果、等保合規(guī)、系統(tǒng)安全、系統(tǒng)整合。(3) (略) 情況包含:項目經(jīng)理從業(yè)經(jīng)歷、團(tuán)隊結(jié)構(gòu)。(4)實施培訓(xùn)和售后服務(wù)包含:實施培訓(xùn)方案、響應(yīng)時間。商務(wù)標(biāo)采取 * 輪報價,報價項目分為兩項:系統(tǒng)開發(fā)及使用費、軟件實施及維護(hù)升級費。商務(wù)標(biāo)說明:軟件實施及維護(hù)升級費用包含物流地圖及調(diào)度算法(ROS)使用權(quán)。綜合得分最高的投標(biāo)方為中標(biāo)客戶,綜合得分=技術(shù)標(biāo)得分+商務(wù)標(biāo)得分。若出現(xiàn)綜合得分最高且相同的,進(jìn)行 * 輪報價,報價不得高于第 * 輪報價,加上技術(shù)得分,綜合得分最高的投標(biāo)方為中標(biāo)客戶,以此類推。2、特別說明:投標(biāo)報價前,投標(biāo)方均需簽署《 (略) 事項說明》,報價結(jié)束后,投標(biāo)方均需簽訂《招標(biāo)意見及建議表》。
* 、合同簽署說明:1、客戶中標(biāo)后,中標(biāo)客戶在 * 個工作日內(nèi)足額交齊合同保證金;未中標(biāo)的,保證金 * 個工作日內(nèi)退還客戶。 (略) 方保存期間不計利息。2、 (略) 單位《中標(biāo)通知書》 * 個工作日內(nèi)簽訂合同,未按規(guī)定時間簽訂 (略) 中標(biāo)承諾的,扣除投標(biāo)保證金。3、合同簽訂后, (略) 并驗收合格后,相關(guān)款項按合同約定支付。4、中標(biāo)方不得將自己中標(biāo)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給其他單位或個人。
* 、報名及聯(lián)系方式:聯(lián) 系 人:劉永恒電 話: *** 郵 箱: * * .com報名截止時間: * 日 * : * 。 (略) (略) * 日
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“銷邦招標(biāo)”