東麗區(qū)行政審批局關(guān)于對天津市德嶼港務(wù)有限公司天津德嶼物流碼頭項目環(huán)境影響報告書擬作出審批決定的公示

建設(shè)項目名稱

建設(shè)單位名稱

建設(shè)地點

環(huán)評文件編制單位名稱

建設(shè)項目概況

主要環(huán)境影響和環(huán)境保護對策與措施

建設(shè)單位開展的公眾參與情況

公示起止日期

天津德嶼物流碼頭項目

(略) (略)

(略) (略) 海河北岸，二道閘下游約 (略)

天津環(huán) (略)

(略) (略) 擬投資*萬元人民幣建設(shè)“天津德嶼物流碼頭項目”（以下簡稱 “本項目”）。本項 (略) (略) 海河北岸，二道閘下游約 (略) ，擬建設(shè)8個1000噸級廢鋼、件雜貨、散貨等通用及多用途泊位（水工結(jié)構(gòu)按3000噸級設(shè)計，可兼顧海河特制船型）和相應配套設(shè)施。該碼頭建成后，主要承擔天 (略) 、 (略) 和天津 (略) 等企業(yè)的鐵礦粉、成品鋼材、廢鋼、件雜貨等（不含危險品）的水上運輸，設(shè)計年吞吐貨物量*t/a。

1、施工期產(chǎn)生的廢氣主要包括施工揚塵（包括施工場地及施工作業(yè)揚塵、車輛運輸揚塵），施工機械及車輛尾氣，淤泥惡臭、焊接煙塵。在采取適當灑水降塵的措施下，施工揚塵可以得到一定程度的控制，施工單位經(jīng)常 (略) 域及進出 (略) 進行灑水抑塵，合理 (略) 線等，有效縮小揚塵的影響范圍和影響程度，降低對周邊環(huán)境的影響；施工機械、車輛排放尾氣中的各項污染物能夠很快擴散，對周圍環(huán)境影響不會很大；坑塘清淤淤泥量較少、臨 (略) 緊鄰項目地塊，且周邊無環(huán)境空氣敏感人群，因此淤泥惡臭對周圍環(huán)境的影響為較?。缓附訜焿m產(chǎn)生量較小，設(shè)置移動式凈化器收集、凈化，預計不會對大氣環(huán)境產(chǎn)生不利影響。施工沖洗廢水經(jīng)現(xiàn)場隔油池、 (略) 理后回用于機械車輛沖洗，不外排，不會對地表水產(chǎn)生影響；施工生活污水經(jīng)場地 (略) (略) (略) ?？犹脸榕潘?(略) 理、滿足排放 (略) (略) ，不會對地表水環(huán)境產(chǎn)生顯著影響。本項目施工期不占用地表水水域，不擾動地表水體，不會對地表水水文要素產(chǎn)生影響。本項目施工作業(yè)為分段、分區(qū)域施工，施工噪聲對周邊的影響較短暫。隨著工程竣工，施工噪聲對環(huán)境的不利影響也將消除。本項目建設(shè)過程中產(chǎn)生的固體廢物包括施工建筑垃圾、廢棄土方、施工生活垃圾、坑塘清淤等，各類固體廢物均可得到妥善的、合理 (略) 理處置，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生二次污染。本項目工 (略) 域規(guī)劃土地利用類型為港口碼頭用地，本項 (略) 域用地性質(zhì)的改 (略) 域土地利用總體規(guī)劃要求， (略) 域土地利用產(chǎn)生明顯影響。項 (略) 域不涉及國家或地方重點保護野生植物分布，涉及的植 (略) 域內(nèi)分布廣泛的常見種和廣布種。通過植被恢復等措施，被施工破壞的植被可得到有效的恢復。因此，項目施工不會 (略) 域植物種群數(shù)量、植物種類 (略) 系的明顯改變。項目施工期對沿線野生動物的影響較為短暫和輕微，通過加強施工管理，合理安排施工作業(yè)時間、嚴禁捕獵野生動物，項目建設(shè)不會對周圍野生動物產(chǎn)生明顯影響。施工過程中應合理安排作業(yè)時間，避免在大雨天氣進行土方作業(yè)，并對散體物料進行苫蓋，對工程采取分段施工的方式，隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，施工過程中嚴格控制施工作業(yè)范圍，主體工程施工結(jié)束后對臨時占地進行地表植被恢復，制定合理的水土保持方案，嚴格落實水土保持措施，可有效控制施工期水土流失。本項 (略) 域不存在珍稀特有魚類的產(chǎn)卵場、越冬場、索餌場和洄游通道等 (略) ，通過嚴格落實水環(huán)境保護措施，加強環(huán)境監(jiān)理力度，施工期 (略) 域水生生態(tài)造成顯著影響。項目施工開挖等施工活 (略) 域景觀的和諧性、整體性產(chǎn)生一定影響，隨著項目施工期的結(jié)束將逐漸消失，項目施工期所造成的景觀影響是可以接受的。

2、本項目運營期產(chǎn)生的廢氣污染源主要為轉(zhuǎn)運站粉塵，碼頭前沿鐵礦粉卸船、鐵礦粉倉庫裝卸等產(chǎn)生的粉塵。皮帶機轉(zhuǎn)運站的落料點采取密閉，在轉(zhuǎn) (略) 設(shè)置導料槽，并在上方設(shè)置集塵罩，收集的粉塵引入每個轉(zhuǎn)運站配備的布袋除塵器進行除塵，由每個轉(zhuǎn)運站設(shè)置的15米高的排氣筒（P₁~P₁₃）排放。排氣筒P₁~P₁₃排放的顆粒物排放速率和排放濃度能夠滿足《大氣污染物排放控制標準》（*）表2“其他”相應限值要求。 (略) 的門座式起重 (略) 設(shè)置防塵反射板；抓斗采用防泄漏型，在接料斗上口和向碼頭皮帶機供料的 (略) 設(shè)噴嘴組；下方皮帶機頭部設(shè)密閉罩，同時在皮帶機兩側(cè)設(shè)1m高的防風板；鐵礦粉倉庫為密閉結(jié)構(gòu)，倉庫內(nèi)上方布設(shè)噴霧系統(tǒng)，噴頭鋪滿倉庫上方，噴霧全方位覆蓋倉庫空間；移動布料機和單斗裝載機在布料、裝料等工作時，開啟噴霧系統(tǒng)降塵。碼頭前沿鐵礦粉卸船、鐵礦粉倉庫裝卸排放的粉塵 (略) 的最大排放濃度均滿足《大氣污染物排放控制標準》（*）“周界外濃度最高點”的標準限值。本項目碼頭面沖洗廢水、場界內(nèi)轉(zhuǎn)運站及廊道地面沖洗廢水、碼頭面初期雨水經(jīng)含 (略) (略) (略) 理后回用于碼頭面、道路、場界內(nèi)轉(zhuǎn)運站及廊道地面沖洗，不外排；碼頭員工生活污水、船舶生活污水經(jīng)化糞 (略) 理，維保間含油污水、船舶艙底含油污水經(jīng)含 (略) (略) 理后， (略) 廢水 (略) (略) ， (略) 東麗排 (略) (略) 理 (略) 理，外排廢水中各污染物均可滿足《污水綜合排放標準》（DB12/356-2018）三級標準限值。本項目運營期不占用地表水水域，不擾動地表水體，不會對地表水水文要素產(chǎn)生影響。本項目碼頭內(nèi)噪聲源主要為皮帶機傳動設(shè)備、移動布料機、單斗裝載機，室外噪聲源為門座起重機、牽引車、平板車、輪胎吊、集裝箱牽引車、集裝箱半掛車、集裝箱正面吊、碼頭內(nèi)除塵設(shè)施風機，碼頭外噪聲源主要為皮帶機傳動設(shè)備、碼頭外除塵設(shè)施風機，經(jīng)預測碼頭廠界、碼頭外轉(zhuǎn)運站四側(cè)噪聲貢獻值滿足*《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》3類標準限值。本項目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的固體廢物包括一般工業(yè)固體廢物、危險廢物和生活垃圾。一般工業(yè)固體廢物為廢渣和廢布袋，交由物資回 (略) 理；危險廢物包括油渣、廢機油、機修含油廢棄包裝物、機修含油抹布、勞保用品，定期交由具 (略) 理資質(zhì)的單 (略) 置。生活垃圾委托城管委清運。

已開展公眾參與

2024.10.17-2024.10.23