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為便于供應(yīng)商及時(shí)了解政府采購(gòu)信息,根據(jù)《 (略) 財(cái)政廳關(guān)于做好政府采購(gòu)意向公開工作的通知》等有關(guān)規(guī)定, (略) 高速公路經(jīng)營(yíng)管理中心2024年2月(第2批)政府采購(gòu)意向公告如下:
編號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 采購(gòu)需求概況 | 采購(gòu)預(yù)算 | 預(yù)計(jì)采購(gòu)月份 | 是否專門面向中小企業(yè)采購(gòu) | 是否采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品 | 備注 |
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1 | 2024年高管中心養(yǎng)護(hù)工程中心試驗(yàn)室質(zhì)量抽檢項(xiàng)目 | 為有效提升高管中心相關(guān)養(yǎng)護(hù)工程整體的施工質(zhì)量,優(yōu)化現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理行為,2021年高管中心開始引入中心試驗(yàn)室抽檢機(jī)制,通過中心試驗(yàn)室對(duì)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表、監(jiān)理單位、施工單位等管理行為規(guī)范化及工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢查,取得了切實(shí)有效的成效。為繼續(xù)穩(wěn)步提升工程質(zhì)量,擬繼續(xù)實(shí)施2024年高管中心養(yǎng)護(hù)工程中心試驗(yàn)室質(zhì)量抽檢項(xiàng)目,擬進(jìn)一步保證工程質(zhì)量,規(guī)范工程管理。 | 500 | 2024-04 | 否 | 否 | |
2 | 2024年高管中心部分橋梁輕量化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 | 根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》(交公路發(fā)[2022]127號(hào))、《 (略) (略) 道橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)維管理辦法》,考慮到寧連一級(jí)公路橋梁建成通車已有近三十年,技術(shù)狀況差,橋梁病害持續(xù)發(fā)展,擬對(duì)寧連一級(jí)公路部分橋梁有序開展輕量化監(jiān)測(cè),使用非接觸式位移監(jiān)測(cè)儀、高清攝像機(jī)、裂縫傳感器等對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)裂縫、主梁撓度、橫向聯(lián)系剛度等進(jìn)行監(jiān)測(cè),以彌補(bǔ)人工檢測(cè)的不足,保障橋梁運(yùn)行安全,為寧連一級(jí)公路橋梁養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策及后評(píng)估提供依據(jù)和技術(shù)手段。 | 300 | 2024-04 | 否 | 否 | |
3 | 2024年寧連一級(jí)公路(G205)橋梁服役性能綜合評(píng)估項(xiàng)目 | 寧連一級(jí)公路(G205)橋梁大部分建設(shè)于上世紀(jì)90年代,距今已運(yùn)營(yíng)超30年,出現(xiàn)了典型結(jié)構(gòu)性及耐久性病害,2023年定期檢查結(jié)果表明病害持續(xù)發(fā)展,且目前存在重載大流量貨車通行的情況,實(shí)際通行車輛荷載大于原設(shè)計(jì)荷載,為及時(shí)有效跟蹤、預(yù)測(cè)橋梁實(shí)際服役性能,確保橋梁結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行,擬針對(duì)寧連一級(jí)公路(G205)橋梁群開展結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查,對(duì)加固橋梁效果實(shí)施后評(píng)估,對(duì)G205橋梁實(shí)施特殊檢查和跟蹤觀測(cè),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行服役性能綜合評(píng)估,對(duì)未來本路段及其他路段養(yǎng)護(hù)管理工作重點(diǎn)提供決策依據(jù)。 | 260 | 2024-04 | 否 | 否 | |
4 | 2025年高管中心所轄高速及一級(jí)公路路面維修設(shè)計(jì)項(xiàng)目 | 為保障道路通行安全,保持良好的道路技術(shù)狀況,結(jié)合江蘇交控指標(biāo)考核要求,根據(jù)2023年路面定期檢查報(bào)告,擬在2024年提前開展2025年路面中修的設(shè)計(jì)工作。 | 220 | 2024-06 | 否 | 否 | |
5 | 2025年G25寧淮高速淮安段路面大修設(shè)計(jì)項(xiàng)目 | 由于寧淮高速淮安段距今通車17年,已超過設(shè)計(jì)年限(15年)。自2019年起,寧淮高速淮安段路表橫向裂縫呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),主要集中在 (略) 界路段,擬開展2025年G25寧淮高速淮安段路面大修設(shè)計(jì)項(xiàng)目。 | 162 | 2024-06 | 否 | 否 | |
6 | 2024年高管中心橋梁養(yǎng)護(hù)工程施工項(xiàng)目 | 2023年橋梁定期檢查及后評(píng)估的結(jié)果表明,部分橋梁存在裂縫發(fā)展、支座老化開裂、伸縮縫混凝土破損、鋼筋銹脹等現(xiàn)象,部分組合箱梁出現(xiàn)腹板縱向裂縫、腹板豎向裂縫,部分空心板梁出現(xiàn)底板縱向裂縫等病害。為保證橋梁運(yùn)行安全,保障橋梁結(jié)構(gòu)安全耐久,維持橋梁良好技術(shù)狀況,根據(jù)相關(guān)規(guī)范及制度要求應(yīng)積極實(shí)施橋梁預(yù)防和修復(fù)養(yǎng)護(hù),擬通過封縫、灌縫、粘貼鋼板和增設(shè)鋼構(gòu)件等措施對(duì)病害進(jìn)行處治。 | 2,425 | 2024-05 | 否 | 否 | |
7 | 2024年高管中心機(jī)關(guān)辦公樓消防、水電及公共區(qū)域維修維護(hù) | 高管中心于2002年搬遷至江蘇路60-1號(hào)世貿(mào)中心大廈裙樓已近20年,中心辦公樓存在破損、老化、辦公環(huán)境較差等問題。2022年和2023年,中心分期對(duì)辦公樓走道吊頂、員工食堂、226會(huì)議室、327會(huì)議室、以及4樓部分公共區(qū)域進(jìn)行的維修出新,效果良好。為進(jìn)一步確保辦公樓使用功能性,創(chuàng)造良好的辦公環(huán)境,擬對(duì)辦公樓其余部分進(jìn)行維修出新。 | 709 | 2024-05 | 否 | 否 | |
8 | 2024年G25寧淮高速淮安段路面大修監(jiān)理項(xiàng)目 | 由于寧淮高速淮安段距今通車17年,已超過設(shè)計(jì)年限(15年)。自2019年起,寧淮高速淮安段路表橫向裂縫呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),主要集中在 (略) 界路段,擬開展2024年G25寧淮高速淮安段路面大修項(xiàng)目,進(jìn)行結(jié)構(gòu)性預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案,分年實(shí)施,對(duì)大修進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。 | 126 | 2024-05 | 否 | 否 | |
9 | 2024年G25寧淮高速淮安段路面大修施工項(xiàng)目 | 由于寧淮高速淮安段距今通車17年,已超過設(shè)計(jì)年限(15年)。自2019年起,寧淮高速淮安段路表橫向裂縫呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),主要集中在 (略) 界路段,擬開展2024年G25寧淮高速淮安段路面大修項(xiàng)目,進(jìn)行結(jié)構(gòu)性預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案,分年實(shí)施。 | 10,011 | 2024-05 | 否 | 否 | |
10 | 2024年G25寧淮高速淮安段路面大修技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 | 由于寧淮高速淮安段距今通車17年,已超過設(shè)計(jì)年限(15年)。自2019年起,寧淮高速淮安段路表橫向裂縫呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),主要集中在 (略) 界路段,擬開展2024年G25寧淮高速淮安段路面大修項(xiàng)目,進(jìn)行結(jié)構(gòu)性預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案,分年實(shí)施,對(duì)大修進(jìn)行技術(shù)服務(wù)工作。 | 211 | 2024-05 | 否 | 否 | |
11 | 2024年南京機(jī)場(chǎng)高速公路動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目 | 機(jī)場(chǎng)高速K0-K36路段為開放收費(fèi)路段,自2022年10月以來,大量渣土運(yùn)輸車輛從雨花連接線、繞城高速公路花神廟樞紐進(jìn)入南京機(jī)場(chǎng)高速公路行駛,至南京機(jī)場(chǎng)高速公路秣陵互通和寧宣高速公路柘塘互通下高速,渣土運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超載以及不規(guī)范裝載,晝夜穿梭在機(jī)場(chǎng)高速公路上,造成嚴(yán)重的路面環(huán)境污染、沿線噪音污染,嚴(yán)重威脅橋梁運(yùn)營(yíng)安全,沿線居民投訴增多。機(jī)場(chǎng)處多次會(huì)同交警、路政、地方城管等部門聯(lián)合執(zhí)法,但渣土車違規(guī)借道通行現(xiàn)象未見好轉(zhuǎn),開放收費(fèi)路段,入口拒超不可行且無(wú)車輛稱重系統(tǒng),交巡警、交通執(zhí)法單位反饋對(duì)超載車輛治理缺少執(zhí)法依據(jù)。隨后,多次函至地方政府、渣土辦等部門,期待從渣土來源、行政審批監(jiān)管等方面進(jìn)行“源頭”治理,但進(jìn)度較為緩慢,尚無(wú)后續(xù)反饋。為保障南京機(jī)場(chǎng)、寧宣高速公路的安全暢通,尤其是橋梁運(yùn)營(yíng)安全,擬在機(jī)場(chǎng)高速開放收費(fèi)路段安裝動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)。 | 514 | 2024-04 | 否 | 否 | |
12 | 2024年南京管理處收費(fèi)大棚維修項(xiàng)目 | 花旗營(yíng)收費(fèi)站大棚膜布多年來未進(jìn)行更換,現(xiàn)膜布已無(wú)張力,導(dǎo)致膜布多處下墜,雨雪天氣時(shí)無(wú)法自行排水,存在一定的安全隱患。六合南收費(fèi)站大棚存在多個(gè)漏水點(diǎn),在雨雪天氣時(shí)雨水漏入大棚燈具等電器類多次導(dǎo)致短路斷電,存在一定的安全隱患。六合主線收費(fèi)站大棚鋼結(jié)構(gòu)多處銹蝕,有些位置已銹穿,導(dǎo)致漏水。 擬對(duì)收費(fèi)大棚進(jìn)行維修。 | 284 | 2024-06 | 否 | 否 | |
13 | 2024年南京管理處收費(fèi)站綜合樓室內(nèi)維修項(xiàng)目 | 2006年以來,南京管理處收費(fèi)站綜合樓室內(nèi)等未進(jìn)行過大范圍改造更新,現(xiàn)綜合樓辦公區(qū)和宿舍區(qū)混合在一起,需要進(jìn)行重新規(guī)劃,辦公區(qū)和生活區(qū)墻面和吊頂存在不同程度的破損、凸顯老舊,宿舍區(qū)漏水導(dǎo)致墻面裝飾層開裂、起霉,公共衛(wèi)生間、淋浴間條件簡(jiǎn)陋,多個(gè)蹲坑存在不同程度的損壞,由于排水、通風(fēng)不暢,夏季異味彌漫。為改善收費(fèi)站辦公、住宿環(huán)境,擬實(shí)施2024年南京管理處收費(fèi)站綜合樓室內(nèi)維修項(xiàng)目。 | 461 | 2024-06 | 否 | 否 | |
14 | 2024年寧通高速江廣段部分收費(fèi)站房建設(shè)施維修改造項(xiàng)目 | 寧通處江廣段收費(fèi)站從2018年10月開通運(yùn)營(yíng)至今已近5年,在使用過程中,發(fā)現(xiàn)部分收費(fèi)站區(qū)及排障大隊(duì)存在衛(wèi)生間集成吊頂脫落、墻地面滲水漏水、地磚空鼓、外側(cè)墻面涂料霉變起皮等問題,部分收費(fèi)站區(qū)屋面露臺(tái)、陽(yáng)光房頂棚漏水,浦頭、泰州收費(fèi)站外墻涂料大面積龜裂、起皮、脫落,泰州收費(fèi)站場(chǎng)地大理石地面破損,給員工生產(chǎn)生活帶來不便且存在安全隱患。為保持站區(qū)良好形象、給員工創(chuàng)造安全舒適的工作和生活環(huán)境,故擬開展2024年寧通高速江廣段部分收費(fèi)站房建設(shè)施維修改造項(xiàng)目。 | 125 | 2024-06 | 否 | 否 | |
15 | 2024年寧淮主線站房外墻維修項(xiàng)目 | 寧淮主線站已運(yùn)營(yíng)16年,現(xiàn)辦公樓外立面掛板存在不同程度的老化、脫落情況,空調(diào)外機(jī)無(wú)固定擺放位置,排水管裸露在外,占用地面空間且影響美觀。辦公樓外墻漏水,辦公樓頂部積水滲水。 | 230 | 2024-06 | 否 | 否 | |
16 | 2024年蘇皖主線站(曹莊站)房室內(nèi)維修及場(chǎng)地項(xiàng)目 | 南京處曹莊收費(fèi)站,自2006年建站以來,收費(fèi)站生活區(qū)、辦公區(qū)等未進(jìn)行過大范圍改造更新,現(xiàn)生活區(qū)、辦公區(qū)等地存在不同程度的破損、凸顯老舊,宿舍區(qū)漏水、公共衛(wèi)生間、淋浴間條件簡(jiǎn)陋。為改善曹莊收費(fèi)站辦公、住宿條件,擬實(shí)施“2024年蘇皖主線站(曹莊站)房標(biāo)準(zhǔn)化改造項(xiàng)目”。 | 310 | 2024-06 | 否 | 否 | |
17 | 2024年寧淮南京處沿線辦公用房維修項(xiàng)目 | 曹莊收費(fèi)站、浦口收費(fèi)站、花旗營(yíng)收費(fèi)站、新集收費(fèi)站和竹鎮(zhèn)收費(fèi)站均無(wú)站區(qū)標(biāo)志牌。曹莊收費(fèi)站辦公樓屋檐、站區(qū)大門及站區(qū)圍墻已多年未維修,現(xiàn)裝飾層、圍墻墻體等多處出現(xiàn)掉落、損壞等情況,需維修出新。污水處理設(shè)備排放達(dá)不到最新標(biāo)準(zhǔn)。管理處機(jī)關(guān)辦公樓屋頂瓦片多年未進(jìn)行維修,現(xiàn)局部瓦片損壞掉落,需進(jìn)行維修處理,宿舍樓屋頂卷材多年未進(jìn)行維修,現(xiàn)大部分出現(xiàn)掉落情況,需對(duì)卷材進(jìn)行局部更換并做防水處理。因此擬實(shí)施“2024年寧淮南京段沿線站房維修項(xiàng)目”。 | 154 | 2024-06 | 否 | 否 | |
18 | 2024年機(jī)場(chǎng)高速公路主線收費(fèi)站南站區(qū)地下通道維修項(xiàng)目 | 機(jī)場(chǎng)高速公路主線收費(fèi)站南站區(qū)地下通道2014年投入運(yùn)營(yíng),存在雨水滲漏嚴(yán)重現(xiàn)象,降雨天氣地下通道積水嚴(yán)重,嚴(yán)重影響職工進(jìn)出收費(fèi)站區(qū)的通行,并對(duì)通道電氣設(shè)備構(gòu)成安全隱患,通道上方各類管線管道在降雨天氣時(shí)雨水滲漏嚴(yán)重,收費(fèi)安全島地面地磚具有透水性,降雨天氣安全島上下樓梯通道墻壁滲水嚴(yán)重,地下通道兩側(cè)排水暗管管徑較小,降雨天氣排水不暢,且日常清理疏通不便,地下通道排水泵、站區(qū)排水集水井排水泵功率較小,排水較慢,地下通道主進(jìn)出口雨棚較小,且老化嚴(yán)重。故擬開展2024年機(jī)場(chǎng)高速公路主線收費(fèi)站南站區(qū)地下通道維修項(xiàng)目。 | 113 | 2024-06 | 否 | 否 | |
19 | 寧通高速平廣段養(yǎng)護(hù)料倉(cāng)項(xiàng)目 | 根據(jù)《江蘇交通控股系統(tǒng)高速公路養(yǎng)護(hù)基地及工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施意見》,考慮到養(yǎng)護(hù)工區(qū)的主要養(yǎng)護(hù)職能,工區(qū)常態(tài)化配備日常養(yǎng)護(hù)車輛、應(yīng)急搶險(xiǎn)、安全防護(hù)和輔助設(shè)備,同時(shí)要配備應(yīng)急搶險(xiǎn)物資及日常維修耗材,需新建一座面積約960m2的料倉(cāng)用于滿足生產(chǎn)需求。故擬開展寧通高速平廣段料倉(cāng)新建項(xiàng)目。 | 335.59 | 2024-06 | 否 | 否 | |
20 | 寧通高速江安養(yǎng)護(hù)工區(qū)保障用房新建項(xiàng)目 | 計(jì)劃新建一座400平方米建筑面積的獨(dú)立的工區(qū)保障用房(含走道交通),保障用房位于滬陜高速平廣段江安收費(fèi)站站區(qū)。 | 297.4 | 2024-06 | 否 | 否 | |
21 | 2024年南京養(yǎng)排中心鋼結(jié)構(gòu)料倉(cāng)完善升級(jí)項(xiàng)目 | 為配合六合南主線站站區(qū)總體環(huán)境提升工作,南京養(yǎng)排工區(qū)正進(jìn)行整體環(huán)境提質(zhì)升級(jí),內(nèi)容涵蓋辦公區(qū)域環(huán)境提升,物料倉(cāng)庫(kù)、車庫(kù)功能完善等方面。其中現(xiàn)有物料倉(cāng)庫(kù)為鋼結(jié)構(gòu)大棚,為工區(qū)主要封閉物料倉(cāng)庫(kù),需滿足工區(qū)物資、車輛設(shè)備存放功能實(shí)用性需求,同時(shí)美觀性與站區(qū)環(huán)境相匹配,擬對(duì)鋼結(jié)構(gòu)料倉(cāng)進(jìn)行完善升級(jí)。 | 424.82 | 2024-06 | 否 | 否 | |
22 | 2024年寧宣高速公路沿線站點(diǎn)房建設(shè)施維修項(xiàng)目 | 寧宣高速公路沿線機(jī)場(chǎng)路主線收費(fèi)站、溧水開發(fā)區(qū)收費(fèi)站、天生橋收費(fèi)站、沙塘收費(fèi)站房建設(shè)施2014年聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)改造投入使用以來,存在食堂設(shè)施陳舊、房屋吊頂老化、墻面涂層剝落、外墻污染受損等問題。為改善收費(fèi)站區(qū)生產(chǎn)生活條件,擬開展2024年寧宣高速公路沿線站點(diǎn)房建設(shè)施維修項(xiàng)目。 | 273 | 2024-06 | 否 | 否 | |
23 | 2024年寧淮段六合收費(fèi)站及工區(qū)場(chǎng)地及設(shè)施維修項(xiàng)目 | 寧淮段六合工區(qū)場(chǎng)地及設(shè)施自投入使用以來,場(chǎng)地和設(shè)施未進(jìn)行過大范圍改造更新,現(xiàn)工區(qū)場(chǎng)地大理石路面多處斷裂,排水設(shè)施多處存在不同程度的破損,食堂外活動(dòng)設(shè)施老化,工區(qū)內(nèi)無(wú)固定區(qū)域停放車輛、無(wú)收費(fèi)站站名,圍墻多處損毀,為改善工區(qū)工作環(huán)境,擬實(shí)施2024年寧淮段六合工區(qū)場(chǎng)地及設(shè)施維修改造項(xiàng)目。 | 357.7 | 2024-06 | 否 | 否 | |
24 | 2024年度寧連北段宋跳、蒼梧收費(fèi)站房建設(shè)施維修改造項(xiàng)目 | 蒼梧、宋跳收費(fèi)站于2010投入使用,其中蒼梧收費(fèi)站干部職工32人,宿舍8間,宋跳收費(fèi)站干部職工36人,宿舍11間,駐站人員使用公用衛(wèi)生間、淋浴間。經(jīng)過多年使用,存在門窗損壞、墻體滲水、管線老化、淋浴間、衛(wèi)生間設(shè)施陳舊且布局不合理以及食堂設(shè)施設(shè)備老舊破損等問題,影響員工生產(chǎn)生活。兩收費(fèi)站辦公樓緊挨收費(fèi)道口,噪音大,現(xiàn)有門窗老舊破損、隔音效果差,職工多次反映。為讓職工能更好工作和生活,擬開展2024年度寧連北段宋跳、蒼梧收費(fèi)站房建設(shè)施維修改造項(xiàng)目。 | 355 | 2024-06 | 否 | 否 | |
25 | 寧通高速如皋港收費(fèi)站排障駐點(diǎn)增設(shè)生產(chǎn)用房及場(chǎng)區(qū)完善項(xiàng)目 | 寧通高速全線約140公里,如皋港原清障用房在平廣改擴(kuò)建過程中因建設(shè)征地紅線問題被拆除。寧通處經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,為保障清排障救援工作滿足30分鐘到達(dá)率要求,擬以改擴(kuò)建工程為契機(jī),在如皋港原址新建一處排障生產(chǎn)用房,以滿足如皋港收費(fèi)站排障駐點(diǎn)的生產(chǎn)、生活需求。按照寧通高速公路清排障工作需要,如皋港排障樓生產(chǎn)用房建筑面積約532㎡,同時(shí)對(duì)生產(chǎn)用房周邊配套新建道路停車場(chǎng)、管網(wǎng)建設(shè),并配置監(jiān)控安保設(shè)施和車棚等。故擬開展寧通高速如皋港收費(fèi)站排障駐點(diǎn)增設(shè)生產(chǎn)用房及場(chǎng)區(qū)完善項(xiàng)目。 | 432.2 | 2024-06 | 否 | 否 | |
26 | 2024年應(yīng)急指揮中心調(diào)度大廳遷移改造項(xiàng)目 | 應(yīng)急指揮中心自2006年入駐老山服務(wù)區(qū)辦公,工作人員逐年增加,辦公室數(shù)量短缺,監(jiān)控室和話務(wù)班組辦公空間不足,缺少資料室和員工休息活動(dòng)室;機(jī)房和監(jiān)控設(shè)備老化;外場(chǎng)標(biāo)示性不強(qiáng),建筑入口不明顯,道路通行寬度過窄、停車位不足,需進(jìn)行重新維修改造。因此擬實(shí)施2024年應(yīng)急指揮中心調(diào)度大廳遷移改造項(xiàng)目。 | 466 | 2024-06 | 否 | 否 | |
27 | 正誼、宣堡服務(wù)區(qū)房屋及鋪裝維修項(xiàng)目 | 正誼、宣堡服務(wù)區(qū)東西區(qū)綜合樓周邊聚氨酯透水平臺(tái)路面損壞嚴(yán)重、碎石脫落,東西區(qū)衛(wèi)生間處屋頂局部漏水。擬開展正誼、宣堡服務(wù)區(qū)房屋及鋪裝維修項(xiàng)目。 | 141 | 2024-06 | 否 | 否 | |
28 | 2024年加油站大棚維修出新項(xiàng)目 | 老山服務(wù)區(qū)加油站、六合服務(wù)區(qū)加油站、麒麟服務(wù)區(qū)加油站、先鋒服務(wù)區(qū)加油站、正誼服務(wù)區(qū)加油站、崇啟大橋服務(wù)區(qū)加油站大棚,均已出現(xiàn)不同程度的漏水現(xiàn)象,主要是加油站大棚鋼架結(jié)構(gòu)主材銹蝕、防水層破損,彩鋼板穿孔等情況,造成大棚漏水,且大棚頂部存在電器設(shè)備(大棚燈),導(dǎo)致極易發(fā)生漏電和跳閘事故,給正常的加油工作帶來嚴(yán)重安全隱患。根據(jù)合同約定,經(jīng)管公司需對(duì)加油站大棚進(jìn)行檢測(cè)。老山六合服務(wù)區(qū)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果由高速石油進(jìn)行維修, (略) 自行維修。故擬開展2024年加油站大棚維修出新項(xiàng)目。 | 102 | 2024-06 | 否 | 否 | |
29 | 2024年翠屏山服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)圍欄、道閘、雨水溝維修改造 | 翠屏山服務(wù)區(qū)公共設(shè)施自1998年始建之初,至今已投入使用25年,現(xiàn)服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)、道路設(shè)施、公共設(shè)施均已老舊、破損,特別是停車場(chǎng)瀝青路面、停車場(chǎng)圍欄、排水明溝等損壞嚴(yán)重,現(xiàn)已影響服務(wù)區(qū)整體形象,也存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,管理處擬對(duì)服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)設(shè)施設(shè)備損壞進(jìn)行集中維修。 | 146 | 2024-06 | 否 | 否 |
本次公開的采購(gòu)意向是本單位政府采購(gòu)工作的初步安排,具體采購(gòu)項(xiàng)目情況以相關(guān)采購(gòu)公告和采購(gòu)文件為準(zhǔn)。
(略) 高速公路經(jīng)營(yíng)管理中心
2024年02月22日
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